广州-塞内加尔达喀尔 海运双清包税仓到仓

塞内加尔国内运输主要靠公路和铁路，有以达喀尔区为中心的连结全国各地的陆路交通干线网。达喀尔是非洲通往欧洲和美洲的海上交通要道，也是重要的国际航空枢纽。 塞内加尔铁路已有127年历史，截止2014年9月铁路总长1300公里，全国铁路网主干线总长达905公里，二级铁路总长151.8公里。有一条达喀尔通往马里巴马科的铁路线，该铁路2001年运送货物26.26万吨。2003年加拿大公司Canac－Getma获得该线路25年经营权，货物运输量得到大幅提高，2004年运送货物42万吨。 

截止2014年9月塞内加尔公路总长14958.1公里，其中柏油路5305.5公里，土路9662.6公里。塞内加尔修建了达喀尔-新国际机场-捷斯-姆布尔收费高速公路，全长103公里，双向4车道。

截止2011年底，塞内加尔共有各类机动车34.8万辆，其中73.6%都集中在达喀尔市。 

塞内加尔河全年通航距离为220公里，汛期可通航924公里。达喀尔港是西非重要港口之一，境内及对非洲和欧洲的货运往来频繁，2011年吞吐量为1141万吨。港口管理局与迪拜港世界公司合作，正在实施现代化扩建计划，以增强其竞争力。其它港口有圣路易港和济金绍尔港。